Квалификация и точкова система

Квалификациите за място във Формула 1 се провеждат винаги предния ден преди самото състезание, който винаги е "Събота". През годините начина на определяне на победителя в квалификациите е многократно променян. В най-общи линии пилотите се класират по най-добрите си времена за една обиколка. Пилотът с най-добро време печели "Пол позишън" и стартира от първа позиция в състезанието, пилотът с второ време стартира от втора стартова позиция и т.н. Оформянето на реда на стартиране на пилотите и тяхното подреждане на старта за състезанието се нарича "Стартова решетка". 2010 г.- В настоящия момент квалификацията се провежда на три етапа, като първият етап е от 20 минути и в него отпадат 7-те най-бавни от общо 24 пилота. Вторият етап е 15 минути и в него отпадат следващите 7 най-бавни пилота, като останалите 10 най-бързи отиват на трети етап, в който се борят за максимално добро класиране на решетката. Третият етап е от 10 минути и обикновено е решаващ за старта на следващия ден, но в повечето случаи най-добрите времена се дават във втория етап.

Точкова система

позиция	1950–1959	1960	1961–1990	1991–2002	2003-2009	2010-20..
1	8 точки	8 точки	9 точки	10 точки	10 точки	25 точки
2	6 точки	5 точки	6 точки	6 точки	8 точки	18 точки
3	4 точки	4 точки	4 точки	4 точки	6 точки	15 точки
4	3 точки	3 точки	3 точки	3 точки	5 точки	12 точки
5	2 точки	2 точки	2 точки	2 точки	4 точки	10 точки
6	—	1 точка	1 точка	1 точка	3 точки	8 точки
7	—	—	—	—	2 точки	6 точки
8	—	—	—	—	1 точка	4 точки
9	—	—	—	—	—	2 точки
10	—	—	—	—	—	1 точка
НБО	1 точка	—	—	—	—	—

 НБО - Най бърза обиколка

 

Най-бързата обиколка в дадено състезание е тази, която е направена с най-голяма средна скорост. Пилотът и съответно конструкторът постигнали най-висока средна скорост за една обиколка се записват като постигнали НБО за даденото състезание. В миналото правилникът е поощрявал пилотите да се стремят да реализират НБО в състезанието като за това са получавали 1 точка в съревнованието за световен шампион.